Pelo cronograma divulgado, o voo do Rio (GIG) para Frankfurt (FRA) sai às 22h15 e chega às 4h55 do dia seguinte. No sentido contrário, Frankfurt (FRA) para Rio (GIG), a saída é às 16h15, com chegada às 8h35 do dia seguinte.
A operação será feita com o Boeing 787 Dreamliner, modelo usado em rotas de longo curso e que costuma ser associado a uma viagem mais silenciosa e com cabine mais moderna.
Além do aumento de frequência, a companhia quer aproveitar o momento para empurrar uma novidade de produto: a Lufthansa Allegris, novo conceito de cabine. A empresa afirma que a proposta é ampliar a personalização e o conforto, com mudanças em todas as classes e foco especial na experiência premium.
Na executiva, a companhia diz que haverá diferentes opções de assento, variando em espaço e privacidade, incluindo suítes com portas e alternativas pensadas para quem viaja sozinho ou em dupla. A Lufthansa também informou que vai antecipar a abertura de reservas para os assentos da Allegris Business Class no 787 que opera a rota, com vendas liberadas a partir de 29 de março.
Com Frankfurt como hub, a ampliação do Rio–Frankfurt também abre mais possibilidades de conexão para destinos na Europa e além, especialmente em um período de alta procura.
Via Diario do Rio
